廣西交設(shè)助力吳上高速公路通車
近日,由廣西交設(shè)所屬部門第二規(guī)劃咨詢?cè)O(shè)計(jì)院(以下簡(jiǎn)稱規(guī)劃二院)、全資子公司廣西交通工程檢測(cè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱檢測(cè)公司)參建的龍勝至峒中口岸公路南寧吳圩至上思段(一期工程)正式建成通車。該項(xiàng)目全長(zhǎng)37.6公里,將南寧市吳圩機(jī)場(chǎng)與防城港市上思縣之間的行車時(shí)間由75分鐘縮短至35分鐘,提升了交通效率,更利于“通邕、達(dá)海、連邊”地理優(yōu)勢(shì)的充分發(fā)揮。
規(guī)劃二院負(fù)責(zé)項(xiàng)目的水土保持工作,確保工程建設(shè)和生態(tài)保護(hù)相協(xié)調(diào)。通過對(duì)工程沿線地形地貌、氣候、土壤、植被等自然條件進(jìn)行全面系統(tǒng)的調(diào)查分析,規(guī)劃二院根據(jù)不同地形地貌、土壤類型和植被特點(diǎn),為項(xiàng)目設(shè)計(jì)了針對(duì)性的水土保持措施,如坡面防護(hù)、排水設(shè)施、植被恢復(fù)等。針對(duì)項(xiàng)目穿越的自然保護(hù)區(qū)、水源保護(hù)區(qū)和國(guó)家濕地公園等重點(diǎn)區(qū)域,規(guī)劃二院充分利用遙感、地理信息系統(tǒng)等現(xiàn)代科技手段,提高了調(diào)查和分析的準(zhǔn)確性和效率。同時(shí),積極鼓勵(lì)社會(huì)參與,提高了公眾對(duì)水土保持工作的認(rèn)識(shí)和支持,形成了政府、企業(yè)、公眾共同參與的良好局面。
建成后的吳上高速公路(來源:上防-吳上-上峒高速指揮部)
參建過程中,檢測(cè)公司承擔(dān)了多個(gè)基樁專項(xiàng)檢測(cè)、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)等任務(wù),參與了涵蓋隧道、橋梁、路基路面及交通安全設(shè)施等的第四方質(zhì)量驗(yàn)證性檢測(cè),為工程質(zhì)量保駕護(hù)航。
質(zhì)預(yù)報(bào)
創(chuàng)新技術(shù)成果的轉(zhuǎn)化,提升了工作效率和精確度。在開展樁基及隧道檢測(cè)過程中,項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)了“一種基樁檢測(cè)快速定位裝置”“一種鏟車前鏟用的工人輔助托舉裝置”,獲得實(shí)用新型專利授權(quán)。其中,快速定位裝置可以迅速、準(zhǔn)確地鎖定基樁具體位置,而輔助托舉裝置則以其高安全、低成本、保穩(wěn)定、易操作等優(yōu)勢(shì),為隧道高處的檢測(cè)工作帶來極大便利。
《一種基樁檢測(cè)快速定位裝置》獲實(shí)用新型專利授權(quán)
《一種鏟車前鏟用的工人輔助托舉裝置》獲實(shí)用新型專利授權(quán)
樁基檢測(cè)
三維多功能路況檢測(cè)車正在作業(yè)
橋梁檢測(cè)方面,技術(shù)團(tuán)隊(duì)對(duì)橋梁的關(guān)鍵部位參數(shù),如混凝土強(qiáng)度、鋼筋保護(hù)層厚度等進(jìn)行了無損檢測(cè),保障了橋梁結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定。
對(duì)混凝土強(qiáng)度進(jìn)行無損檢測(cè)
下一步,廣西交設(shè)將持續(xù)提升項(xiàng)目服務(wù)水平,匯聚匠心力量,凝聚交設(shè)智慧,努力在服務(wù)共建西部陸海新通道等重大發(fā)展戰(zhàn)略中作出更大貢獻(xiàn)。
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